✈️ La seguridad aeroportuaria, una gran desilusión 😔
Al obtener la Tarjeta de Identificación Profesional en el ámbito de la Seguridad Privada, muchos vigilantes se plantean inmediatamente dónde les gustaría trabajar. Para muchos, trabajar en un aeropuerto es un sueño, un objetivo que persiguen con dedicación, entregando su currículum a las empresas encargadas de estos servicios con toda la ilusión del mundo. Piensan que es un servicio donde realizarán seguridad integral, formando parte de un equipo comprometido con la protección de los viajeros.
Sin embargo, cuando ese sueño se materializa y finalmente consiguen acceder al servicio como vigilantes, se topan con una realidad muy diferente a la que imaginaron. El vigilante aeroportuario se ve sumergido en una constante formación, con cursos de reciclaje cada seis meses. Además, es sometido a un control continuo: auditorías por parte de la empresa, de AENA, e incluso de otras empresas subcontratadas para realizar auditorías a veces extremas. A esto se suma la presión del Director de Seguridad del aeropuerto, quien en ocasiones se coloca en medio del filtro de pasajeros, tomando notas sobre cualquier aspecto que considere mejorable. Este nivel de control llega a ser asfixiante y, desde mi punto de vista, denunciable.
Es difícil encontrar otro trabajo en el que los conocimientos adquiridos a través de la formación caduquen tan rápido. A los vigilantes aeroportuarios se les exige formación continua durante toda su contratación. Somos los grandes perjudicados de un sistema que no tiene clara nuestra situación como trabajadores. Pertenecemos al sector de servicios subcontratados, ofrecemos seguridad a los pasajeros y usuarios de los aeropuertos, pero nuestra categoría profesional sigue siendo la de personal no cualificado. Paradójicamente, para ser un personal “no cualificado”, la cantidad de formación que se nos exige supera con creces la de muchos trabajadores en sectores similares.
Además de esta situación, nos encontramos con que los medios con los que contamos en algunos aeropuertos son obsoletos. Las máquinas con las que se inspecciona el equipaje son demasiado antiguas para ofrecer garantías reales. Y, aun así, se nos exige ser profesionales.
Este mensaje está dedicado a todos los profesionales de la seguridad privada que saben exactamente de lo que hablo.
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