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lunes, 10 de febrero de 2025
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[Ver video del suceso] Renfe condena la agresión sufrida a dos viajeros en la estación de Ollargan
Renfe condena la agresión sufrida a dos viajeros en la estación de Ollargan
Renfe trasladará a las autoridades toda la información disponible sobre este suceso, incluidas las grabaciones del sistema de videovigilancia, e interpondrá una denuncia en la Ertzaintza por los daños materiales
Tras la agresión sufrida el pasado viernes a dos viajeros en la estación de Ollargan (Bizkaia) en la línea C3 del núcleo de Cercanías de Bilbao, Renfe manifiesta su rotunda condena a este tipo de actos y su completo apoyo a los pasajeros afectados.
El 7 de febrero de 2025 el Centro de Protección y Seguridad (CPS) reportó que dos viajeros habían sido agredidos por un grupo de grafiteros que se encontraban en las vías pintando una unidad. Un vigilante de seguridad había acudido al lugar y había observado al menos a diez personas en las vías.
De inmediato, Renfe solicitó asistencia sanitaria para los viajeros agredidos y la presencia de la Ertzaintza en la estación de Abando. Finalmente, los viajeros fueron trasladados al Hospital de Basurto para su observación.
La compañía trasladará a las autoridades competentes toda la información disponible sobre este suceso, incluidas las grabaciones del sistema de videovigilancia donde se pueden observar los hechos, y a lo largo del día de hoy interpondrá una denuncia en la Ertzaintza en relación con los daños materiales producidos por los grafitis.
Renfe reitera su condena a los actos de violencia, como los sufridos por los dos viajeros, y seguirá trabajando para garantizar la seguridad de su plantilla y de los usuarios. En este sentido, Renfe se encuentra reforzando las medidas de seguridad en la estación de Ollargan con la instalación de cámaras de seguridad en el marco del Proyecto RS3, que permitirán mayor cobertura y más funcionalidades.
Durante el año pasado, el vandalismo grafitero sobre los trenes de Renfe generó un coste de 25 millones de euros. En esta cifra se incluyen, además de la propia limpieza, los gastos indirectos como la inversión en seguridad, tanto de personal como otros sistemas tecnológicos.
Los usuarios sufren directamente las consecuencias de los trenes vandalizados con pintadas, retrasos y trenes suprimidos por carencia de visibilidad o grafitis en los elementos de seguridad que impiden la circulación o frenazos de emergencia para pintar en medio de un trayecto, entre otros.
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