Una Gratificación que No Compensa el Riesgo: La Burla Económica de I-SEC a Sus Trabajadores de Seguridad en Renfe Barcelona

El acuerdo presentado por I-SEC Aviation Security referente a la gratificación económica por fidelización para los trabajadores del servicio de Renfe Barcelona Lote 4 merece una crítica más profunda, especialmente en lo que respecta a la cuantía ofrecida, que es claramente insuficiente considerando la naturaleza del trabajo, que implica un alto nivel de responsabilidad y peligrosidad.

Cuantía Insuficiente:

1. Compensación Económica Desproporcionada:
La gratificación inicial de 0,50 € por hora efectiva de trabajo es absolutamente insuficiente si se considera la peligrosidad inherente al trabajo de seguridad en un entorno tan sensible como el servicio de Renfe en Barcelona. Este monto parece ridículo frente a las demandas físicas, emocionales y psicológicas que implica este tipo de empleo. El incremento anual de 0,10 €, que culmina en 0,70 €/hora en 2026, apenas refleja un reconocimiento mínimo y superficial al riesgo asumido por los trabajadores.

2. Riesgo Desmedido para la Gratificación Ofrecida:
Los trabajadores de seguridad en el sector ferroviario se enfrentan diariamente a situaciones potencialmente peligrosas, como altercados con pasajeros, amenazas terroristas, y otras situaciones críticas que requieren de un alto nivel de alerta y profesionalismo. La gratificación propuesta no compensa de manera justa la exposición constante al peligro, lo que es un punto crucial que este acuerdo omite gravemente.

3. Comparativa con otros Sectores:
En comparación con otros sectores con niveles similares de riesgo, la compensación es extremadamente baja. Por ejemplo, en sectores de seguridad privada que operan en entornos de menor riesgo, se ofrecen bonificaciones y salarios significativamente más altos. Esto indica una subvaloración de la labor realizada por los empleados de I-SEC en este servicio específico, lo que podría resultar en una alta rotación de personal y baja moral.

Condiciones Adicionales Injustas:

1. Penalización por Ausencias Justificadas:
La política de no abonar la gratificación en caso de cualquier ausencia, sea justificada o no, es extremadamente punitiva y no refleja una consideración justa de las circunstancias personales de los trabajadores. Esta cláusula podría desincentivar a los empleados a tomar el tiempo necesario para recuperarse de enfermedades o gestionar emergencias personales, lo que podría comprometer tanto su salud como la seguridad del servicio.

2. Falta de Compensación por Horas de Alta Demanda:
A pesar de que el acuerdo menciona que los trabajadores deben respetar su cuadrante, incluyendo fines de semana y festivos, no se menciona una compensación adicional para estas horas de alta demanda. La ausencia de un incentivo adicional para trabajar en estos horarios es una omisión significativa y refleja una falta de valoración del sacrificio personal que implica trabajar en momentos en que la mayoría de las personas disfrutan de tiempo libre.

Conclusión:

Este acuerdo, tal como está redactado, parece más una medida simbólica que un reconocimiento real al riesgo y la responsabilidad que asumen los trabajadores de seguridad en Renfe Barcelona Lote 4. La cuantía de la gratificación es completamente inadecuada, y las condiciones adicionales impuestas son excesivamente rígidas e injustas. Si la empresa realmente desea mejorar la fidelización y motivación de sus empleados, debería considerar un incremento significativo de la gratificación, alineado con la peligrosidad del trabajo, además de flexibilizar las condiciones para su obtención. Solo así se podrá ofrecer una compensación que refleje verdaderamente el valor y el riesgo que asumen estos trabajadores en su día a día.